Блог

when мы используем заклепку-заклеживающую машинуи вращающуюся заклепки, мы неизбежно столкнемся с небольшими ошибками и незначительными проблемами. Неизбежно, что консультация с производителем не будет решена вовремя из -за проблем с общением, проблем с старением и т. Д. Это будет очень удобно, если мы сможем научиться простым методам обслуживания сами.july machineryпроанализирует причины и решения для нескольких распространенных ошибок. Включите переключатель датчика давления

oil двигатель насоса реверс: изменить фазу линии питания, чтобы двигатель масляного насоса вращался по часовой стрелке

here Гидравлическая система: работать непрерывно в течение десяти минут, если нефть все еще не входит, слегка ослабит соединение между масляной трубой и масляной трубкой на крышке топливного бака, включите двигатель в ручной вых. Затяните соединение после того, как масла поставляется в насосе

oil, соединяющий масляные трубы, выпадает: переустановить на местеhere - это дисплей на манометре, но никакого заклепового действия

: соленоидный клапан - это Застрял, очистите соленоидный клапан и проверьте, являются ли ядра клапана и пружины нормальными

схема между переключателем ног и системой электрического управления отключены Система электрического управления

Качество появления захватывания не очень хорошо, а заклепка заново прыгает: проверьте, носит ли сферическая пара и деформирована

rivet износ головы Поверхностная отделка износа заклепки не является высокой

: длина заклепки сильно носит

unreliable Установка в позиционировании

: необходимо сохранить центр Продукт заклеивает в соответствии с центром заклепки

improper raterment

: выберите соответствующее давление заклеивающих Замок гайка падает с: Снимите двигатель шпинделя и повторно нанесите веретеное гайку

Оборудование шумное: подшипник изношен, замените ее новой

radial заклеивающая машина Шахта и кольцевой шестерни. Отсутствие смазки масла: обычная смазка и обслуживание

Двигатель не работает хорошо: проверьте двигатель или замените его новым, проверьте, является ли двигатель. выходит за пределы фазы-

oil утечка

: кольцо герметизации носит, замените новым герметизирующим кольцом

Гидравлическое масло ухудшается, а вязкость уменьшается

: Замените новым гидравлическим маслом № 46

when, используя радиальную заклепку, заклепку, должна обратить внимание на

:1. Не обрабатывайте продукты за пределы захватывающей мощности оборудования;

2. Не работайте под высоким давлением в течение длительного времени;

3. Не заклинайте продукт до начала двигателя шпинделя;4. Немедленно выключите для технического обслуживания в случае аномалии до устранения неполадок;

5. Гидравлическое масло должно быть заменено после одного года использования;

6. Направляющий рельс оборудования должен быть размазан маслом раз в месяц, чтобы сделать его смазанным и ржавчивым; Учистка и окрашенные детали должны быть часто стерпеты, а поверхность направляющей рельса и подъемный винт должен храниться в чистоте, чтобы предотвратить накопление пыли и ржавчину;7. Сборка и разборка заклепки должны быть медленными, особенно при разборке заклепки, не используйте грубую силу, чтобы вытащить ее, но должны вращать заклепку и вытащить ее медленно и вниз. Если сиденье заклепки вставленной заклепки вытянуто из нормального положения, положение заклепки будет явно отклонено после установки заклепки. В настоящее время красное защитное покрытие должно быть удалено, а сиденье заклепки можно использовать только после того, как он установлен на месте, в противном случае машина будет легко повреждена. ;

8. Длина заклепки не должна превышать указанную длину. Длина заклепки не может быть изменена. Длина заклепки, определяется сферическим радиусом сферической пары. Заклепкивая точка работы должна быть в центре сферической поверхности. Изменение длины заклепки может привести к повреждению оборудования;

9. Во время использования заклепка будет слегка связываться при обработке некоторых материалов. Чтобы обеспечить качество заклепки, заклепка должна регулярно чистить, чтобы металл не стал толще. При очистке исправьте заклепку на патроне токарного станка и полируйте ее наждачной бумагой;

10. Радиальная заклепка должна быть смазана для сферической пары каждые 100 часов работы. Для конкретного метода, пожалуйста, обратитесь к следующим шагам:

a. Убедитесь, что устройство не работает, и выключите питание;

b. Удалите тонкий

tuning incred lecteae;

c. Используйте шестиугольный гаечный ключ, чтобы открутить самый нижний набор винта;-

d. Совместите смазку смазки смазки с помощью верхнего отверстия для винта и нажмите внутрь литий -смазку с крайним давлением;

e. После заправки установите верхний винт и установите тонкий рукав винта

tuning